Officina Classica è un club di gentleman drivers. Auto classiche ma anche stile di vita, collezionismo, abbigliamento, itinerari, arte e cibo.
Le officine di un tempo, oltre che ambiente di lavoro, erano anche luogo di incontro di gentleman drivers…i loro discorsi abbracciavano i temi più disparati: motori, tecnica e prestazioni ma anche passioni, viaggi e “pezzi di vita vissuta”.
OFFICINA CLASSICA è tutto questo. Un CLUB di gentleman drivers accomunati dalla passione. Automobilismo classico e lifestyle comunicati in modo contemporaneo: motori, cibo, moda, gare e vita, con al centro di tutto l’auto storica, come nelle officine di un tempo…
In evidenza
Officina Classica ospite di Marchetti Tech alla Fiera Auto e Moto d’Epoca
E’ con grande soddisfazione che vi annunciamo che la squadra…
Officina e Marchetti Tech a Milano Autoclassica
La squadra di Officina Classica vi aspetta a Milano Autoclassica, importante esposizione di auto storiche…
Brividi di velocità: Auto storiche da corsa a Noale
Noale, a due passi dalla laguna di Venezia: terra di motori, ma non solo di 2 ruote. Accanto alla celebre Aprilia…
Il garage di Officina
Chiave a sinistra, dentro la prima!
Io e Luca alla fine la pensiamo allo stesso modo. Da piccoli non ci piacevano le Porsche, quelle macchine dalla forma strana con il frontale più alto del posteriore e dal rumore di un Maggiolone elaborato…
JEEP Grand Cherokee, American Way
Anticipava di quasi un decennio il fenomeno delle SUV: bella, confortevole e inarrestabile, con un V8 enorme e terribilmente Yankee. Ancora oggi fa girare la testa. Le auto americane, si sa…
BMW 325i cabrio…voglia d’estate!
Ce l’ho da quattro mesi e ancora mi emoziona sentirla, è da brividi lo scoppiettio quando si rilascia l’acceleratore: dico “ancora” perché con una macchina per l’uso quotidiano l’emozione della novità…
Articoli
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L’evoluzione della lubrificazione dalle auto d’epoca alle auto moderne
Ritornano gli eventi organizzati da Officina Classica nella splendida location…
Yello – The Race 1988
Può una canzone fare in modo che una persona rifletta la propria personalità nel mondo della sua passione? Secondo me si…
Rally 4ª Coppa del Carso 1978
La 4ª Coppa del Carso ha avuto luogo il 15 ottobre 1978. Ufficialmente denominata “gara di regolarità”, si trattava…
Nome in codice: Il Sorcio
La passione nasce fin da bambino, quando un adulto del condominio raccoglieva me ed i miei amici vicino a questa sua vettura speciale…
Auto e Moto d’Epoca Padova 22-25 Ottobre
AUTO E MOTO D’EPOCA, la più importante fiera di settore nazionale, e fra le prime d’Europa, ci vedrà protagonisti…
Sotto il segno dello Scorpione
Prendete una gloriosa squadra corse in crisi economica, uniteci un direttore sportivo con una enorme…
Una Rolls Royce Corniche alla Parigi-Dakar 1981
Tutto ti aspetteresti, Ambrogio che offre un cioccolatino alla contessa in tailleur giallo oppure Celentano e Pozzetto…
Timossi Ferrari Arno XI, l’idroplano da record
In generale sono appassionato di tutto ciò che si muove a pistoni ed in qualsiasi configurazione: linea, V, contrapposto…
La mia Africa
Nel 1978 avevo 14 anni… e mi sono innamorato dell’Africa. E’ successo in parrocchia, una domenica pomeriggio, mentre ero immerso nella visione…
La squadra
Mauro
Appassionato di auto da sempre e pilota per gioco. Viaggiatore curioso e amante della bellezza. Cultore del buon mangiare e del buon bere. Cerco la qualità e il “benessere” in ogni aspetto della vita. Amo realizzare sfide apparentemente impossibili unendo strategia e metodo a fantasia e visione. Sono il presidente di Officina Classica.
Marco
Musicista e appassionato di auto d’epoca. Il mio viaggio nel mondo del motorismo storico è iniziato con l’acquisto di una Fiat 124 Spider in società con mio padre. Mi occupo di web e social media per Officina Classica e sono vicepresidente.
Roberto
Volontariato e motori sono i miei punti cardinali. Buongustaio attento e lettore appassionato. Tuttologo delle auto e delle attività sportive collegate. Collezionista da strapazzo: “le mie cose sono come quelle del Verga”. Sono segretario e tesoriere di Officina Classica.
Emiliano
Imprenditore e Gentlemendriver. Appassionato di motori ed orologi, sportivo e viaggiatore per passione e per professione. Innamorato della mia famiglia e della Porsche. Sono consigliere di Officina Classica